給定方式（shì）

　　變頻器常見的頻率給定（dìng）方式主要有：操作器鍵盤給定、接點信號給定、模（mó）擬（nǐ）信號（hào）給定、脈衝信號給定和通訊方式給定等。這些頻率給（gěi）定方式各有優缺點，須按照實際所需進行選擇設置

　　相關問答（dá）

　　變頻器

　　變頻器是利用電力（lì）半導體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控製裝置，能實現對交流異步電機的軟起動、變（biàn）頻調速、提高運轉精（jīng）度、改變（biàn）功率因（yīn）數、過流/過壓（yā）/過載保護等功（gōng）能。

　　PWM和PAM的不同點

　　PWM是英文Pulse Width Modulation(脈衝寬度調製)縮寫，按一定（dìng）規律（lǜ）改變脈衝列的脈衝寬度，以調（diào）節輸出量和波形的一種調製方式。PAM是英（yīng）文Pulse Amplitude Modulation (脈衝幅值調製) 縮寫，是按一定規律改變脈衝列的脈衝幅度，以調節輸出（chū）量值和（hé）波形的一種調製方式。

　　3、電壓型與電流型有什麽不同？

　　變頻器的主電路大體上可分為兩類：電壓型是將電壓源的直流變換為交流的（de）變頻器（qì），直流回路的濾波是電容；電流型是將電（diàn）流（liú）源（yuán）的直流變換（huàn）為交流的變頻器，其直流回路濾波是電感。

　　4、為什麽變頻器的電壓與頻率成比例的改變？

　　任何（hé）電動機的電磁轉矩都是電流（liú）和磁通相互作（zuò）用的結果，電流是不（bú）允許超過額定（dìng）值的（de），否則將引起電動機的發熱（rè）。因（yīn）此，如果磁通減小，電磁轉矩也必減小，導致帶載能（néng）力降低。

　　由（yóu）公式E=4.44*K*F*N*Φ 可以看出，在（zài）變頻調（diào）速時，電動機的磁路隨著運行頻率fX是在相當大的範圍內變化，它極容易使電動機（jī）的磁路嚴重飽和，導致勵磁電流的波形嚴重畸變，產生峰值（zhí）很高的尖峰電流。

　　因此（cǐ），頻率與電壓要成（chéng）比例地改變，即改變（biàn）頻率的同時控製變頻器輸出電壓（yā），使電動（dòng）機的磁（cí）通保持一定，避免弱磁和磁（cí）飽和現象的產生。這種控製方式多用於風機、泵（bèng）類節能型變頻器。

　　5、電動（dòng）機使用工頻電源驅動時，電壓下降則電流增加；對於變頻器驅動，如果頻（pín）率下降時電壓也下降，那麽電流是否增加？

　　頻率下降（低速）時，如果輸出相同的功率,則電流增加，但在轉矩一（yī）定的條件下,電流幾乎不變。

　　6、采用變頻（pín）器運轉時（shí），電機的起動（dòng）電流、起動轉矩怎樣？

　　采用變頻器運轉，隨著電機的加速相應提高頻率和電壓，起動電流被（bèi）限製在（zài）150%額定電流以下（xià）(根據機（jī）種不同（tóng），為125%~200%)。用工頻電源直（zhí）接起動時（shí），起動電流為（wéi）額定電流6~7倍（bèi），因此，將產生（shēng）機械電氣上（shàng）的衝擊。采（cǎi）用變頻（pín）器傳動可以平滑地起動（dòng）(起動（dòng）時間變長)。起動電流為額定電流（liú）的1.2~1.5倍（bèi），起動轉矩為70%~120%額定轉（zhuǎn）矩；對於帶有轉矩（jǔ）自動增強功能的變頻器（qì），起動轉矩為100%以上，可以帶全負載起動。

　　7、V/f模式是什麽（me）意思？

　　頻率下降時電壓V也（yě）成比例下降（jiàng），這個問題已在回答4說明。V與f的比例關係是（shì）考慮了電（diàn）機（jī）特性（xìng）而（ér）預先決定（dìng）的，通常在控製器的存儲裝置（ROM）中存有幾種特性，可以用開關或標度盤進行選擇。

　　8、按比例地改V和f時，電機的轉矩如何變（biàn）化？

　　頻率（lǜ）下降時完全成比例地降低電壓，那麽由於交流阻抗變小而直流電阻不變（biàn），將造成在低速下產生地轉矩有減小的傾向。因（yīn）此，在低（dī）頻時給定V/f,要使輸出電壓提高一些，以便獲得一定地起動轉矩,這種補償稱增強起動。可以采用各種方法實現，有自動進行的方法、選擇V/f模式或調整電位器等方（fāng）法。

　　9、在說明書上（shàng）寫著變速範圍60~6Hz，即10：1，那麽在6Hz以下就沒有輸出功率嗎？

　　在6Hz以下仍可輸（shū）出功率，但根據電機溫升和起動轉矩的大小等條件，最低使用頻率取6Hz左右（yòu），此時電動機可輸出額定轉矩而不會引起嚴重的發熱問題。變頻器實際輸出頻（pín）率（起動頻率（lǜ））根據機種為0.5~3Hz。。

　　10、對於一般電機的組合是在60Hz以上也要求轉矩一定，是否可以（yǐ）？

　　通常情況下時不可（kě）以的。在60Hz以上（也有50Hz以上的模式）電壓不變（biàn），大體為恒功率（lǜ）特性，在 高速下要（yào）求相同（tóng）轉矩時

　　11、所謂開環（huán）是什麽意思？

　　給所（suǒ）使用的電機裝置設速度檢出器（PG），將實際轉速反饋給控（kòng）製裝置進行控製的，稱為“閉環 ”，不用PG運（yùn）轉的就叫作“開環”。通用變頻器多為開環方式，也有（yǒu）的（de）機種（zhǒng）利用選件（jiàn）可進行PG反饋.無速度傳感器閉環控製方式是根據建立的數學模型根據磁（cí）通推算電（diàn）機的實際速度，相當於用一個虛擬的速度傳感器（qì）形成閉（bì）環（huán）控製。

　　12、實際轉速對（duì）於（yú）給定速度有（yǒu）偏差時如何辦？

　　開環時，變頻器即使輸出給定（dìng）頻率，電機（jī）在帶負載運行時，電機的轉速在額定（dìng）轉差率的範圍（wéi）內（1%~5%）變動（dòng）。對於要求調速（sù）精度比較高，即使負載變動也要求在近（jìn）於給（gěi）定速度下運轉的場合（hé），可采用具（jù）有PG反饋功能的變（biàn）頻器（選用件）。

　　13、如果用帶有PG的電機，進行反饋後（hòu）速度精（jīng）度能提高嗎？

　　具有PG反饋功能的變頻器，精度有提高。但速度精度的值取決於PG本身的精度和變頻器輸出頻（pín）率的分辨率。

　　14、失速防止功能是什麽（me）意思？

　　如果給定（dìng）的加速時間過短，變頻器的輸出頻率變（biàn）化（huà）遠遠（yuǎn）超過轉速（電角頻率）的變（biàn）化，變頻器（qì）將因流過過電流而跳閘，運轉停止，這就叫作失速。為（wéi）了防止（zhǐ）失速（sù）使（shǐ）電機繼續（xù）運轉，就（jiù）要檢出電流的大小（xiǎo）進（jìn）行頻率（lǜ）控製（zhì）。當加速電流過大時適當放慢加速速率（lǜ）。減速時也是如此。兩者（zhě）結合起（qǐ）來就是失（shī）速功（gōng）能。

　　15、有加速時間與減速時間可（kě）以分別給定的機種（zhǒng），和加減速（sù）時間共同給定的機種，這有什麽意義？

　　加減速可以分（fèn）別給定的機（jī）種（zhǒng），對於短時間加速、緩慢減速場合，或者對於小型機床需要嚴格給定生（shēng）產節拍時間（jiān）的場合是適宜的，但對於風機傳動等場合，加減速時間都較長，加速時間和減速時間可以（yǐ）共同給定。

　　16、什麽是（shì）再生製動？

　　電動（dòng）機在運轉中如果降低指令頻率，則電動機變為異步發電機狀態運行，作為製動器而工作，這就叫作再生（shēng）（電氣）製動（dòng）。

　　17、是否能得到更大的製動力？

　　從（cóng）電（diàn）機再生出來的能量（liàng）貯積在變頻器的濾波電容器中，由於電容器的容量和耐（nài）壓（yā）的關係，通用變頻（pín）器的再生製動力約為額定轉矩的（de）10%~20%。如采用選用件製動單元，可以（yǐ）達到50%~100%。

　　18、請說明變頻器的（de）保護功能?

　　保護功能可分為以下兩（liǎng）類：

　　（1）檢知異常狀態（tài）後自動地進行修正動作，如過電流（liú）失速防止，再生過（guò）電壓失速防止。

　　（2）檢（jiǎn）知異常後封鎖電力半導體器件PWM控（kòng）製信號（hào），使電機自動（dòng）停車。如過電流切斷、再生（shēng）過電壓切斷、半導體冷（lěng）卻（què）風扇過熱和瞬時停電（diàn）保護等。

　　19、為什麽（me）用離合（hé）器連接負載時，變頻器的保護功能就動作？

　　用離（lí）合器連接負載時，在連接的瞬間，電（diàn）機從空載狀態向轉差率大的區域急劇（jù）變（biàn）化，流過的大電流導致變頻（pín）器過電流跳閘，不能運轉。

　　20、在同一工廠（chǎng）內大型（xíng）電機（jī）一起動，運轉中變頻器就停止，這是為什麽？

　　電機起動時將流過和（hé）容量相對應的起動電流，電機（jī）定（dìng）子側的變壓器產生（shēng）電壓降（jiàng），電機容量大時此壓降影響也大，連接在同一變壓器（qì）上的變頻器將做出（chū）欠壓或瞬停的判斷（duàn），因而有時保護（hù）功能（IPE）動作，造成停止運轉。